Rennveranstaltungen finden in der Regel immer am Wochenende statt. Da jeder RC-Car Pilot seine Vorbereitungen und Entscheidungen anders trifft, möchte ich ein Rennwochenende einmal aus meiner Sicht schildern.

Die Vorbereitungen beginnen schon einige Tage zuvor. Das Auto wird komplett auseinandergenommen um die einzelnen Teile zu säubern und verschlissene oder defekte Teile auszutauschen, oder gar etwas am Auto zu verbessern. Diese Maßnahmen nehmen viel Zeit in Anspruch, weshalb ich damit einige Tage zuvor beginne und außer für mein Hobby auch noch etwas Zeit für die Schule opfern muß. Am Freitag vor dem Rennen werden alle Akkus aufgeladen, damit sie an der Rennstrecke nur noch nachgeladen werden müssen.

Je nach Rennen ist die Rennstrecke am Samstag schon für das freie Training freigegeben. Dieses freie Training wird ausgiebig zum Testen genutzt. Ich muß eine vernünftige Abstimmung für das Fahrzeug wählen. Die richtige Stoßdämpferhärte, die richtige Übersetzung, den richtigen Motor, die richtige Einstellung am Fahrtenregler, die richtigen Reifen und den richtigen Sturz der Räder muß gefunden werden. (Einstellungsmöglichkeiten eines RC-Cars)

Am darauffolgenden Sonntag findet dann das eigentliche Rennen statt. Der Vormittag wird mit den einzelnen Vorläufen die zur Qualifikation im eigentlichen Rennen (Finalläufe) dienen ausgefüllt. Um den Mittag herum ist dann meistens ca. eine Stunde Pause. Diese Zeit darf zu Verfeinerung der Abstimmung des Wagens für die Finalläufe genutzt werden.

Nach dieser Mittagspause beginnen dann die Finalläufe. Sie entscheiden letztendlich über die Gesamtplazierung im gesamten Rennen. (Wertung). Nachdem die Finalläufe vorüber sind findet die Siegerehrung statt. Die Sieger bekommen meist Pokale und manchmal noch diverse Sachpreise dazu.

Nachteil eines solchen Rennwochenendes ist, daß das gesammte Wochenende dafür draufgeht. Am Samstag ist man meistens schon früh auf der Rennstrecke. Bis man dann eine vernünftige Abstimmung gefunden hat ist dieser Tag schon gelaufen. Die einzelnen Vorläufe am Sonntag beginnen schon sehr früh, so daß man  sich schon um ca. 7.00 Uhr auf den Weg zur Rennstrecke begeben muß.

Letztendlich zählt aber der Spaß den man bei der Sache hat.

Bild: Arbeitsplatz bei einem Rennen

Bild: Samstag morgen. Es herrscht erst wenig Betrieb auf der Rennstrecke